WiFi в машинах? Автомобильная промышленность меня не понимает

кадиллак

Одна из предметов роскоши, которыми я действительно наслаждаюсь в жизни, - это красивая машина. Я не езжу в дорогие отпуска, живу в районе синих воротничков, и у меня нет дорогих увлечений… так что моя машина - это мое удовольствие. Я проезжаю тонну миль каждый год и получаю удовольствие от поездки в любую точку за пару дней езды.

В моей машине есть 3 встроенных экрана высокой четкости - один сенсорный в консоли и по одному на спинке каждого переднего сиденья. За последние 3 года, кажется, я использовал только один из экранов на заднем сиденье один раз… когда моя дочь сидела на заднем сиденье в поездке. В машине есть DVD-плеер, аудио / видео разъем на заднем сиденье, спутниковое радио и OnStar. Платформа карт встроена в консоль.

В этих поездках на переднем сиденье у меня лежат iPad и iPhone с необходимыми зарядными устройствами и USB-подключением к аудиосистеме моей машины. На заднем сиденье у меня ноутбук. Bluetooth подключает мой телефон к системе.

  • Как только суд закончился для спутниковое радио, Я отпустил. Радио iTunes и музыка на моем iPhone обеспечивают гораздо более высокое качество через USB-соединение через аудиосистему объемного звучания Bose в автомобиле.
  • картографическая платформа требует обновления через DVD каждый год, который стоит более 100 долларов, чтобы поддерживать карты в актуальном состоянии. Я не использую их, потому что я использую Карты Google, и вся моя контактная информация, поиск в Интернете и мой календарь полностью интегрированы.
  • Машина пришла с собственный номер телефона который я никогда не активировал… поэтому у меня есть смартфон и я использую соединение Bluetooth (он отлично работает).
  • Автомобиль имеет внутренний жесткий диск 40 ГБ что я могу передавать музыку через USB, CD или DVD… но не через свой смартфон. Так что у меня загружено несколько случайных компакт-дисков, которые я никогда не слушаю.
  • My Подписка OnStar скоро заканчивается, и я серьезно подумываю не подписываться на текущую услугу. Я просто не использую его ... ни для чего.

После обновления iOS у меня периодически возникали проблемы с тем, что мой телефон не распознавался автомобилем. В машине нет обновления, магазин приложений, и при этом он не интегрируется с моей жизнью ... но мой телефон делает.

Теперь GM добавление Wi-Fi в свои машины в качестве опции. уже есть Wi-Fi… через точки доступа на моем iPhone и iPad. Объявление о автомобильном Wi-Fi привело меня в замешательство. Если не считать того, что председатель GM является специалистом по телекоммуникациям, я просто не могу понять, почему они пошли по этому пути.

Я не беру машину везде, Я везде беру свой телефон.

Продажи iPad и планшетов превышают продажи любого другого настольного компьютера. Я читал новости о том, что Apple работает над внедрением интерфейса iOS в автомобили в ближайшие несколько лет. Несомненно, Android может появиться раньше. Я не могу понять, почему автомобильная промышленность пытается как-то работать параллельно, когда все технологии уже у меня на ладони.

Мой телефон не является аксессуаром к машине.

Мне нужна приборная панель, в которую я могу вставить свой телефон, которая позволяет консоли отображать общие приложения на большом сенсорном экране. Я хочу отключить клавиатуру, если машина не стоит на остановке. Я даже не смогу вынуть телефон, если я не в парке. Избавьтесь от задних экранов и установите универсальные кронштейны для планшетов. Позвольте моим пассажирам подключать свои телефоны или планшеты, слушать собственную музыку или подключаться через приложение к моей машине, чтобы расширить мой экран (вроде как AirPlay для AppleTV). Разрешите мне включить музыку моего пассажира или мою музыку.

Моя машина - это аксессуар к моему телефону.

Я хочу управлять, обновлять, покупать приложения, слушать музыку, получать доступ к картам или делиться своим экраном на моих устройствах… Не платформа моей машины. Я не хочу платить за новые тарифные планы на передачу данных, новые тарифные планы для телефонов, новые музыкальные планы, новые картографические данные… когда я уже плачу за это на своих смартфонах и планшетах.

Единственное, что я могу выбрать, - это OnStar или другое спутниковое соединение для передачи данных, за которое я бы заплатил в качестве резервного на случай, если я выйду за пределы диапазона сотовой связи моего оператора. Кроме того, стоит заплатить за резервную батарею для подключения моего устройства, если машина попадает в аварию и отсутствует электричество.

Производители автомобилей не должны работать над операционными системами и подключением к Wi-Fi, они должны работать над тем, чтобы использовать возможности автомобиля в приложениях на моем телефоне… а затем над системой, которая подключает автомобиль к моему телефону.

Примечание. Фотография взята из Cadillac и является их системой CUE.

2 комментариев

  1. 1

    Как это часто бывает, я согласен с вами на 100% в этой статье. Абсолютно блестящий обзор и выражение того, о чем действительно должна думать автомобильная промышленность.

Как вы думаете?

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.